アクセス

　東海北陸道「高鷲IC」から１５分ほどですが、２つ手前の「ぎふ大和IC」付近から田んぼ道を通り峠を越えるルートで行ってみました。高速をおりて国道156号線に入り、２Kmほど行くと道の駅「古今伝授の里やまと」という看板が見えます。そして高鷲方面向かって左手に昭和シェルがあります。　それを過ぎてすぐの交差点を右折します。右折するとすぐ上記の道の駅があります。そして、その道を数キロ進むと、今度は道の駅「白鳥ふれあいパーク」があります。そこからさらに、道なりに直進して３０分ほどでスキー場につきました。取材時は、夜が明け、山道にも雪もなく、のんびりと田舎道を楽しみましたが、片側1車線の峠道が続くので降雪時や夜間は、「高鷲IC」から行くのが無難かもしれません。

　コブ斜面

　ホワイトピアたかすは、駐車する場所で快適度がかなり違うと思います。センターハウスから遠い場所は未舗装で、ぬかるんでいます。一方でセンターハウスに近い場所はきれいに舗装されていて、快適そのものです。ちなみにオススメはゲレンデに向かって右手の駐車場です。ここは、センターハウスB１のトイレ（利用者が少ないです）にも近いです。ただ駐車スペースは少ないので早い時間で一杯になるかもしれません。　駐車場代金(１，０００円/１日）は帰りに支払います。料金所の手前が、曲がりくねった上りの山道なので、降雪時ここで、止まったり発進したりするのを繰り返すのはちょっと大変なので、この方法はとても良いと思いました。ゲレンデは「第１クワッド」付近の中央のゲレンデ（「サンライズゲレンデ」）に、山に向かって右手の稜線（「パノラマウェイ」）から、６本のコースが流れ込んでくるのが特徴です。これらのコースは中・急斜面で構成されていて、晴れていると左正面にダイナランドや高鷲スノーパークが見え壮観ですが、滑走距離が短いのが玉にキズです。でも、中・急斜面でのフラットターン練習するのであれば、「サンライズゲレンデ」に比べ比較的空いているのでここが良いと思います。　モーグルコースは「第１クワッドリフト」もしくは「第４ペアリフト」を降りて右手にあります。モーグルコースの前後にラインコブができているところはよくありますが、ホワイトピア高鷲は整備され、かつエア台もあるコースが２コース、続けてあります。両コースとも、極端にピッチが細かかったり、落差もないので、とてもオススメです。

　写真